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售后服务指南
铅酸蓄电池的概念
蓄电池是一种在放电时将化学能转化成电能，在充电时将电能转化成化学能的装置。铅酸蓄电池常用于汽车的起动、照明、UPS等多种场所。
铅酸蓄电池的工作原理
总反应：PbO2＋2H2SO4＋Pb  2PbSO4＋2H2O
（正极） （负极）
从反应式中可看出，蓄电池放电过程中，正负极板由二氧化铅及铅变成了硫酸铅，同时消耗掉硫酸，表现为硫酸比重下降；充电过程极板则由硫酸铅转化成二氧化铅及铅，同时硫酸从极板中得到释放，硫酸比重上升。
铅酸蓄电池亏电的主要原因及现象
1、亏电的主要原因：
车辆停放中，蓄电池由于自放电及外部线路跑电（比如车用防盗器工作、车用GPS定位使用、车上的车灯及电源总闸未关或车门未关严等）的存在，使得蓄电池处于放电状态。长期的放电将造成极板硫化及硫酸的消耗，轻者造成起车困难，高寒地区可能形成电池结冰，严重的导致蓄电池极板硫化而报废。
2、亏电不同程度的表现现象：
轻度亏电：车辆起动不良，电池电压范围12.2V～12.5V。
中度亏电：车辆起动困难或无法起动，电池电压范围11.5V～12.2V。
严重亏电：车辆无法起动或全车无电，电池电压低于11.5V, 特别严重的电压不足1V。
注意：长期停放车辆，驻车时必须断开车上总电源，防止电池过放电造成损坏。
4S店售前车蓄电池亏电的充电方法
1、充电方法的选择
蓄电池充电方法主要有：恒流充电法、恒压充电法和恒压限流充电法。恒流充电法主要用于电池亏电程度较轻的充电，其优点是充电时间短，充电线要求不高，其缺点是易造成蓄电池过充电，导致电池失水，寿命缩短；恒压充电法主要用于电池电压基本正常的补充电，其优点是不易造成过充电，其缺点是充电初期充电电流极大，需要有足够大的充电线路；恒压限流充电法是在充电过程中对电压和电流都进行控制，性能正常电池的充电初期为恒电流充电，随着电池电压上升，当电压达到设定的电压后，充电自动转为恒压充电方式，其优点是：不会造成电池过充电，对充电线路要求不高，充电过程不需要人工值守。
针对蓄电池三种充电方式的特点及4S店车辆电池亏电程度的不一致性，建议采取恒压限流法充电。
2、充电机的选择
针对蓄电池充电方式（恒压限流法）,要求充电机采用具有恒压限流的功能，结合我公司多年对蓄电池维护用充电机的使用效果，推荐4S店备置YK-CD3050型充电机。其特点是：电压在0-30V连续可调，电流0-50A连续可调，具有过热自动保护功能，充电机设置好后蓄电池充电过程可以无人值守，由于充电机内部采用开关电源控制方式，电能利用率高，只要有220V的交流电源即可使用。
蓄电池维护注意事项及联系方式
1、注意事项
(1)、严禁蓄电池外部线路短路，否则会引发爆炸或火灾事故。
(2)、严禁将两只电池串联后再与单独一只电池并联。
(3)、充电时严禁将电池反接，即电池（或串并联电池组）的正极须与充电机的正极相接。
(4)、充电应远离火源处于通风环境。
(5)、充电线路要连接可靠，防止连接不良导致局部发热。
2、联系方式
客户在蓄电池充电维护方面如有疑问，请及时与我公司服务人员联系：
办公电话：023-85560027
移动电话：13637982996（何先生）、18580388106（钱先生）
售后服务流程
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